都是鋰電池為什么無(wú)人機(jī)的那么貴?
有網(wǎng)友詢(xún)問(wèn),自己買(mǎi)了一個(gè)無(wú)人機(jī),增加了一塊5000毫安的電池,價(jià)格竟然要1000元。而我們平時(shí)使用的充電寶,就算是20000毫安也才幾百元的價(jià)格,為什么都是鋰電池價(jià)格差距卻那么大?如果把20000毫安的充電寶電池放到無(wú)人機(jī)上,那不是會(huì)有更好地續(xù)航嗎?
無(wú)人機(jī)鋰電池為什么那么貴,簡(jiǎn)單一點(diǎn)來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)用的叫做動(dòng)力電池,和普通的鋰電池不一樣的是可以在瞬間釋放大電流,從而滿(mǎn)足無(wú)人機(jī)短時(shí)間內(nèi)大幅度功率變化的要求,所以?xún)r(jià)格才會(huì)要貴那么大。
首先,無(wú)人家就要解決的就是自己的重力做功,所以對(duì)于電池重量的要求是相當(dāng)高的,而增加電池容量勢(shì)必就會(huì)要增加電池的重量。所以只有在同樣一種容量下,重量更加輕的聚合物鋰電池才能滿(mǎn)足要求。
其次,無(wú)人機(jī)對(duì)于電池功率也有非常高的要求,當(dāng)無(wú)人機(jī)從懸停狀態(tài)瞬間提升油門(mén)到最高速度的時(shí)候,電池的功率也會(huì)瞬間提升,短時(shí)間內(nèi)會(huì)提升幾倍的功率,而這樣的一種瞬間功率變化也只有聚合物鋰電池才能實(shí)現(xiàn)。實(shí)際上18650電池通過(guò)串并聯(lián)的方式也可以實(shí)現(xiàn),比如說(shuō)特斯拉電動(dòng)汽車(chē)就是用7000多塊18650電池串并聯(lián)在一起,從而實(shí)現(xiàn)承受瞬間大功率變化的,但是這在無(wú)人機(jī)上并不合適。所以,從性能上看,只有聚合物鋰電池才能達(dá)到無(wú)人機(jī)的要求。
所以從性能上來(lái)看,無(wú)人機(jī)鋰電池的價(jià)格就要比普通充電寶貴處很多,因?yàn)樾阅芨鞣矫娑几觾?yōu)越。
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